Форум » Я служил в войсковой части №..... » 243 гв мотострелковый полк, в\ч 47290 ( часть 1) » Ответить
243 гв мотострелковый полк, в\ч 47290 ( часть 1)
Сергей: 243 гвардейский Берлинский Краснознамённый ордена Кутузова мотострелковый полк Список ЛС в/ч 47290 - в стадии формирования структуры
Аскар: Может есть интересные случаи и воспоминания?
Вязников В.: Ну как то поехал в дивизию за цементом, а ума то не хватило сразу понять что цемент тяжелый. Ну а грузчики загрузили его тонн 6 (было разрешено по моему не более 3,5 т) под потолок тента и заняли только пол кузова, гляжу машина уже не на подрессорники, а на подушки села, подножки кабины "чуть не до земли просели", но главное передние скаты... Остановил погрузку, а то они и 15 тонн загрузили бы. Спрашиваю у старшего, что делать, КТП не пройдём, загремим на штрафплощадку... Он ответил, что смотреть надо было раньше, поехали... Пронесло, КТП прошли без эксцессов... Но до полка я ехал потихоньку, чтобы ни одно из передних колес не пошло на выстрел... Опыт приходит с годами.
Аскар: Вязников В. пишет: Опыт приходит с годами
Аскар: Валера! на форуме есть специальная страница " Солдатские байки"зайди почитай Вязников В. пишет: Остановил погрузку, а то они и 15 тонн загрузили бы. Представляю если бы всю погрузку ты в кабине проспал
Вязников В.: В кабине я спал в основном на мойке, а так всегда за погрузкой следил а тут прошляпил. Когда на самосвале брикет возил, кузов приподнимал, чтобы грузчики стёкла и зеркала не побили, мне казалось,что только в них они и целятся. В том момент, наверное главный враг - самосвал убери его и можно передохнуть. А вагоны с углём как правило подавали ночью. пацанам бы спать а они брикет кидают в той страшной пыли руками и кроме галиц никакой механизации. Или загрузишь в кузов пехоту, вроде и борта нашиты выше плеч, но они грузятся с имуществом сидят вверху наваливаются на тент оттягивают, а он самодельный прибит к бортам намертво, что бы подтянуть разбирать приходится. Ну и бегаю я вокруг матерюсь и в прыжке бью кулаком по выступающим за борта частям человеческого тела (они матерятся), а они мне потом стали то каску то приклад подставлять...(я матерюсь). Вот так и помогали друг другу...
Аскар: Вязников В. пишет: В том момент, наверное главный враг - самосвал убери его и можно передохнуть. А вагоны с углём как правило подавали ночью. пацанам бы спать а они брикет кидают в той страшной пыли руками и кроме галиц никакой механизации. Да я сам один раз попал под разгрузку,труба дело ты прав.
Вязников В.: В дивизии железнодорожная ветка заходила на территорию гарнизона, как то прямо и вагонов мы в полк забирали 4 Зила солдатского мыла, тоже тяжёлое, а где как уголь у вас разгружали не знаю неужели тоже вручную. Мы возили с Аммендорфа, а это действующая станция, говорили о штрафах за вагоны и задержку подъездных путей.
Аскар: Вязников В. пишет: а где как уголь у вас разгружали не знаю неужели тоже вручную Сзади нашего батальона шда ЖД ветка с Нетлебена в сторону ТП там и разгружали вагоны,подъежал Зилок и нас человек 6 в ручную закидывали брикеты с вагона в машину.
pavel1990: А немци думали, что мы уголь пересчитываем?
Аскар: pavel1990 пишет: А немци думали, что мы уголь пересчитываем?
Вязников В.: Что пересчитывали это точно
Дмитрий69: Да, уголька покидал я на первых порах службы, пока был молодым, кидали руками, через борт, выбирали середину вагона, потом открывали двери вагона и кидали вилами с шариками на кончиках и лопатами, обычно все эти действа происходили в ночь, но ещё разгружали уголь и на станции Ангерздорф, это было веселее, тут же выгружали как то и щебень, еду привозили в термосах с полковой столовой, а когда ночью работали, то потом завтракали и спали до обеда...
полная версия страницы